Un’altra domanda la vorrei fare invece all’Assessore ai Lavori Pubblici, suppongo che questo argomento riguardi la sua delega. Da un bel po’ di settimane mi sono accorta e mi hanno anche segnalato comunque che ci sono stati degli interventi di ridisegno della segnaletica orizzontale. Non so se è lei, quindi l’assessore Malavolta, perfetto. Parlo delle strisce pedonali in diversi punti della città, tra cui anche a due passi da qui a pochi metri dalla Palazzo Comunale, sulla Via XXV Aprile. Le strisce pedonali risultano tracciate esclusivamente sulla pista ciclabile, interrompendosi prima di attraversare la carreggiata stradale. Questa è una situazione un po’ incomprensibile, perché questa cosa mi è stata segnalata settimane fa, svuota di significato la segnaletica, la sicurezza stradale e l’attraversamento pedonale, perché mette confusione tra ciclisti e pedoni. Le strisce sulla carreggiata che percorrono i veicoli non sono visibili rispetto a quelli appena disegnati, posti sulla parte della ciclabile. Premesso ciò, evidenzio l’interesse dell’Amministrazione alla incolumità dei pedoni, quindi vorrei chiedere all’Assessore se si è accorto di questa diversità di segnalazione delle strisce pedonali nella carreggiata. Inoltre, per quale motivo è stato tollerato – se è tollerato oppure magari non era a conoscenza, glielo dico io – e se tutto questo risponde ai principi basilari della sicurezza stradale. Chiedo ancora se questi lavori sono stati eseguiti sulla base di un progetto oppure di un semplice intervento manutentivo privo di verifica finale. Infine, se non ritiene opportuno intensificare questo tipo di controlli nel momento in cui vengono fatti lavori di questo genere.
Tempo fa ho visto un video di una nota esponente di destra impegnata sul territorio milanese che additava la modalità con cui la segnaletica orizzontale veniva fatta sulle strade di Milano. Ricordo le sue parole: “Vi sembra questo il modo di riqualificare le nostre periferie?”. È vero che qui non siamo in periferia ma siamo al centro di Cinisello, tutt’al più Cinisello è una periferia di Milano, però credo che anche a Cinisello Balsamo la sicurezza stradale che deriva dalla segnaletica orizzontale debba essere preservata e garantita a tutti i cittadini.
