La prima riguarda la linea 31, quindi rivolgo questa domanda proprio all’Assessore competente. Sappiamo che la linea 31 rappresenta l’unico collegamento diretto che Cinisello Balsamo ha con Milano, con un utilizzo intensivo da parte di studenti, come pure da parte dei pendolari lavoratori nelle ore di punta. Negli ultimi mesi, credo da settembre, ATM ha cambiato i treni. Sostanzialmente ha messo dei tram link, che sono dei tram altamente tecnologici, però sono un po’ corti e anche stretti, per cui nelle ore di punta sia studenti che pendolari lamentano dei disagi. Dal momento che mi sono informata e ho letto che ci sono due tipologie di tram link, uno lungo 25 metri e uno lungo 35 metri. L’innovazione l’ATM ha iniziato a farla con la linea 31 e con la linea 7, quest’ultima riguardante però esclusivamente la città di Milano. Questi tram hanno una capienza di 200 posti, di cui 60 posti a sedere, 40 dei quali sono ribaltabili posti ai lati. Dicevo che quindi causano dei disagi, ci sono delle vetture più lunghe per cui chiedo all’Assessore se è a conoscenza di questi disagi lamentati da studenti e da pendolari e quali interlocuzioni ha avviato con ATM, con Regione Lombardia o con il Comune di Milano per ottenere un potenziamento della capacità di trasporto della linea 31, in particolare proprio nelle ore di punta, ad esempio con l’introduzione dei tram link un po’ più lunghi. Se non è possibile introdurre questi mezzi di maggiore capienza, con la configurazione attuale dell’infrastruttura tramviaria, quali soluzioni alternative concrete intende promuovere per garantire un servizio adeguato alla domanda nelle fasce più critiche? Quindi questa è l’interrogazione che riguarda la linea 31.
ASSESSORE BERLINO
Consigliera Morabito, siamo a conoscenza delle problematiche legate alla messa in servizio del nuovo tram e lo siamo già sin da settembre, da quando sono cominciate le attività scolastiche e abbiamo anche noi avuto notizie delle difficoltà che gli utenti avevano al mattino. Tant’è che il sottoscritto, che partecipa regolarmente ad alcuni incontri che il Prefetto da alcuni mesi programma in Prefettura sul trasporto pubblico locale, già da settembre aveva richiesto verbalmente ai responsabili ATM – presenti anche loro all’interno di questo tavolo sul trasporto – di poter quantomeno aumentare le corse negli orari di punta mattutini che portano gli studenti verso il Parco Nord o gli utenti verso Milano, verso la metropolitana. Questo mi era stato garantito. Non bastasse ciò, lo stesso Sindaco insieme anche ai Presidi dell’istituto scolastico Parco Nord, ha inviato una lettera formale e ufficiale ad ATM. Per quello che so io, negli orari scolastici vi è effettivamente un aumento delle corse. Non so se questo sia sufficiente a dare risposte agli utenti, però quello che è stato fatto è questo.
